NihRumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya. Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.
PT Astra Honda Motor AHM meluncurkan New Honda Vario 125 pada Senin 26/9 di Cikarang, Jawa Barat. Skutik bertampang sporty tersebut kini dipasarkan dalam tiga pilihan tipe, yakni CBS, CBS-ISS, dan CBS-ISS SP. Selain itu, motor ini juga memiliki beberapa pembaruan, antara lain adalah pelek dan ban yang lebih besar dari generasi sebelumnya. Baca Juga Catat Tanggalnya! Inovasi Terbaru Motor Bakal Hadir di IMOS 2022 Lalu, berapakah perbedaan ukuran pelek serta ban antara Honda Vario 125 baru dengan yang model lama? Endro Sutarno selaku Technical Service Division AHM memberikan penjelasan lengkapnya. “Lebar pelek depannya itu 1,85, yang belakangnya 2,5. Kalau yang model sebelumnya, belakang itu 2,15 inchi tapi depannya sama,” ujar Endro pada OtoRider. Tak hanya ukuran pelek yang berubah, bagian ban Honda Vario 125 terbaru juga kini menjadi lebih lebar. Roda Vario 125 generasi sebelumnya dibalut ban ukuran 80/90-14 di depan serta 90/90-14 di belakang. Sedangkan, pada New Honda Vario 125 2022 kini memakai ban 90/80-14 di depan dan 100/80-14 di belakang. Baca Juga Motor Bensin Dikonversi Jadi Listrik, Ini Kewajiban yang Harus Dilakukan Urusan harga, New Honda Vario 125 tipe CBS dipasarkan seharga Rp tipe CBS-ISS Rp dan tipe CBS-ISS SP Rp on the road Jakarta. – Ukuran velg Honda Vario 110, 125, 150, 160 dan ban standar terbaru. Ukuran velg hal sepele namun cukup penting apalagi buat Anda yang mau ganti ban. Demikian pula dengan ukuran ban standar Honda Vario yang berguna saat Anda akan berganti ban. Ukuran velg Honda Vario kali ini akan dibahas mulai dari Vario 110cc sampai dengan vario 160cc. Awal mula kehadiran Vario ditandai dengan kehadrian Honda Vario 110cc karburator kemudian hadir versi injeksi dan berkembang hingga 125cc, 150cc dan terbaru 160cc. Masing-masing Honda Vario memiliki ukuran velg yang tidak selalu sama. Untuk lebih jelasnya langsung saja pada informasi pokok ukuran velg Honda Vario 110, 125, 150 dan 160cc beserta ukuran ban standarnya. Terkait Ukuran Velg Honda VarioUkuran Velg Honda Vario 110Ukuran Velg Honda Vario 125Ukuran Velg Honda Vario 150Ukuran Velg Honda Vario 160Upgrade Ukuran BanUpgrade Ukuran VelgSebarkan iniUkuran Ban dan Velg Vario 110 dan 125 serta Vario 150 lamaUkuran Bn dan Velg Vario 150 baru 2018Rekomendasi Modifikasi Upgrade Ban Vario 110, 125 dan Vario 150 lama Ukuran velg dilambangkan dengan angka yang mewakili ukuran diameter velg dan lebar dari velg itu sendiri. Ukuran Velg biasanya di nyatakan dalam satuan inci. Contoh ukuran velg Arti ukuran velg tersebut adalah memiliki lebar velg inci dan diameter velg 17 inci. Untuk penulisannya sendiri bisa x 17 atau 17 x atau 3,5-17. Setelah mengerti bagaimana membaca ukuran velg selanjutanya tinggal merangkum ukuran velg Honda Vario 110, 125, 150 dan 160. Sementara itu ukuran ban dituliskan juga dengan angka dengan format lebar ban/tinggi ban-diameter ban. Contoh ukuran ban 130/70-17. 130 adalah lebar ban milimeter70 adalah rasio tinggi ban dari lebar ban persen17 adalah diamter ban/velg inci Sehingga ukuran ban 130/70-17 artinya ban tersebut memiliki lebar 130mm, tinggi 70% x 130 mm 91mm dan diameter 17 inci Ukuran Velg Honda Vario 110 Ukuran velg Honda Vario 110 baik yang karburator maupun injeksi memiliki ukuran yang sama yaitu x 14 depan dan x 14 belakang. Artinya untuk velg depan memiliki lebar tapak velg 1,85 inci dan diameter 14 inci sedangkan bagian belakang memiliki ukuran lebar tapak velg inci dan diameter 14 inci Untuk ukuran ban dari Honda Vario 110cc jelas sama baik untuk versi karbu maupun injeksi. Ukuran ban Honda Vario 110 karburator adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Untuk ukuran ban Honda Vario 110 injeksi juga sama yaitu 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Ukuran Velg Honda Vario 125 Ukuran velg Honda Vario 125 old maupun new memiliki ukuran yang sama yaitu x 14 depan dan x 14 belakang. Artinya untuk velg depan memiliki lebar tapak velg 1,85 inci dan diameter 14 inci sedangkan bagian belakang memiliki ukuran lebar tapak velg inci dan diameter 14 inci Untuk ukuran ban dari Honda Vario 125cc juga sama dengan Vario 110 untuk Vario 125 old maupun Vario 125 New. Ukuran ban Honda Vario 125 old adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Untuk ukuran ban Honda Vario 125 new juga sama yaitu 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Ukuran Velg Honda Vario 150 Vario 150 putih Ternyata ukuran velg Honda Vario 150 old dan new berbeda sob. Vario 150 old hadir dalam rentang tahun 2015-2018. Kemudian Vario 150 new hadir dalam rentang tahun 2018 hingga terakhir sebelum vario 160. Ukuran Velg Honda Vario 150 old sama dengan Vario 110 mapun 125cc yaitu inci depan dan inci belakang dengan diameter velg yang sama yaitu 14 inci. Sementara itu ukuran velg Honda Vario 150 new memiliki ukruan velg yang lebih lebar yaitu inci depan dan inci belakang. Dengan perbedaan ukuran velg Vario 150 baru dan lama berbeda pula ukuran ban bawaan pabrik yang digunakannya. Untuk Vario 150 old memiliki ukuran ban depan 80/90-14 dan 90/90-14 belakang. Sementara itu untuk ukuran ban Vario 150 baru, ban depan 90/80-14 dan ban belakang 100/80-14. Ukuran Velg Honda Vario 160 Tiba saatnya membahas ukuran velg dari Honda Vario 160 sebagai varian Honda Vario paling gress. Vario 160 hadir dengan desain baru yang terlihat lebih besar bukan hanya bodi namun velg belakang juga diperlebar. Ukuran velg belakang Vario 160 adalah inci dengan diameter velg 14 inci. Sementara ukuran velg depan Vario 160 tetap dengan ukuran inci dan diameter 14 inci Beralih ke ukuran ban standar Vario 160, ban depan memiliki ukuran 100/80-14 sementara ban belakang berukuran 120/70-14 Upgrade Ukuran Ban Buat Anda yang mau merubah ukuran ban menjadi lebih besar maka bisa menaikan ukuran ban 1 tingkat di atas ukuran ban standar dengan menggunakan velg aslinya atau tanpa merubah ukuran velg. contoh Ban Vario 160 ukuran depan bisa naik dari 100/80-14 menjadi 110/80-14. Sementara ban belakang bisa naik dari 120/70-14 menjadi 130/70-14 Upgrade Ukuran Velg Ukuran velg bisa di ganti dengan ukuran lebih lebar asal saat dipasang ban, ban tidak menggesek swingarm maupun suspensi. Apa lagi untuk motor matic yang swing arm belakang tidak bisa dirubah menjadi lebih lebar. Itulah informasi singkat ukuran velg ban vario 110,125,150 dan 160 terbaru semoga berguna. Baca juga info pilihan berikut ini Follow us Instagram Goozirblog FB Page Goozircom Twitter Goozircom Telegram Goozircom Sebarkan ini Honda Vario 110, 125 ataupun Vario 150 mempunyai profil ukuran ban yang sama yakni 80/90 ring 14 untuk bagian depan dan 90/90-14 di belakangnya, hanya saja untuk ban standar milik Vario 125 dan 150 sudah pakai Tubeless. Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanya Ukuran Ban dan Velg Vario 110 dan 125 serta Vario 150 lama Menggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150. Ban Depan 80/90-14 Velg Depan 1,85 inch Ban Belakang 90/90-14 Velg Belakang 2,15 inch Ukuran Bn dan Velg Vario 150 baru 2018 Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Ban Depan 90/80-14 Velg Depan 2,15 inch Ban Belakang 100/80-14 Velg Belakang 2,50 inch Untuk yang pengen modifikasi dengan cara di upgrade, menggunakan Velg Standar berikut adalah rekomendasinya dari BlogOtive Rekomendasi Modifikasi Upgrade Ban Vario 110, 125 dan Vario 150 lama Ban Depan Dengan Ukuran velg 1,85 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 90/80 atau 90/90 Ban Belakang Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. Berikut ini contoh Vario 125 yang pakai ban belakang profil 110/80 gambarnya dibawah ini PT Astra Honda Motor AHM sendiri pernah menghadirkan Vario 150 Limited dengan ban besar berukuran 90/90 depan dan 110/80 belakang dengan menggunakan velg standar, menurut saya itu ukuran ideal untuk di contoh. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya. Yang perlu dipikir-pikir soal menaikkan ukuran ban adalah tarikanya akselerasi lebih berat pasti tapi handlingnya lebih baik, buat hajar lubah kecil lebih mantap. Mungkin itu aja, Salam gaspol! - Seperti yang diketahui, Honda Vario 125 dan 150 memiliki ukuran pelek yang sama yakni ring 14 inci. Hanya saja untuk varian 125 cc menggunakan ban dengan karakter yang lebih kecil, yakni 80/90-14M/C 40P tubeless untuk bagian roda depan dan 90/90-14M/C 46P tubeless untuk roda belakang. Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Namun tetap, ada batasannya idealnya. Baca Juga Ngabuburide ke Tempat Dingin? Jalan Licin Potensi Bahaya, Pastikan Matic Sobat Punya Fitur Ini Tapak ban Honda Vario 125 sudah mumpuni untuk segala kondisi jalan Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. “Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban,” kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Aris menambahkan, ada beberapa konsekuensi yang harus diterima ketika melakukan pergantian yang tidak sesuai dengan bawaan pabriknya. “Cuma ada beberapa hal yang mempengaruhi part lain, seperti V-belt nya bisa cepat haus karena beban kerja dan harus menahan beban yang lebih besar,” tutupnya. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Hobi Jalan Terus Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Oh ya! Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Cara pasangnya juga mudah, tidak perlu ribet Sob! Tinggal tempel, roda Vario sobat juga makin keren deh.
Setelahmur roda terbuka kita dapat menarik velg-nya agar lepas dari as belakang roda di sini nanti akan terlihat kampas rem Anda bisa membersihkannya sekalian dengan menggunakan kompresor angin. Oke sobat keren itulah cara melepas kampas rem cara melepas knalpot Vario 150 dengan baik dan benar disertai contoh dan juga aturan-aturan agar tidak
Honda Vario 110, 125 ataupun Vario 150 mempunyai profil ukuran ban yang sama yakni 80/90 ring 14 untuk bagian depan dan 90/90-14 di belakangnya, hanya saja untuk ban standar milik Vario 125 dan 150 sudah pakai Tubeless. Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanya Ukuran Ban dan Velg Vario 110 dan 125 serta Vario 150 lama Menggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150. Ban Depan 80/90-14 Velg Depan 1,85 inch Ban Belakang 90/90-14 Velg Belakang 2,15 inch Ukuran Bn dan Velg Vario 150 baru 2018 Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Ban Depan 90/80-14 Velg Depan 2,15 inch Ban Belakang 100/80-14 Velg Belakang 2,50 inch Untuk yang pengen modifikasi dengan cara di upgrade, menggunakan Velg Standar berikut adalah rekomendasinya dari BlogOtive Rekomendasi Modifikasi Upgrade Ban Vario 110, 125 dan Vario 150 lama Ban Depan Dengan Ukuran velg 1,85 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 90/80 atau 90/90 Ban Belakang Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. Berikut ini contoh Vario 125 yang pakai ban belakang profil 110/80 gambarnya dibawah ini Upgrade Ban ke 110/80 untuk Vario 125 bakoel ban PT Astra Honda Motor AHM sendiri pernah menghadirkan Vario 150 Limited dengan ban besar berukuran 90/90 depan dan 110/80 belakang dengan menggunakan velg standar, menurut saya itu ukuran ideal untuk di contoh. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya. Yang perlu dipikir-pikir soal menaikkan ukuran ban adalah tarikanya akselerasi lebih berat pasti tapi handlingnya lebih baik, buat hajar lubah kecil lebih mantap. Mungkin itu aja, Salam gaspol! Hendri WidanantoTinggal di Yogyakara, penghobi motor sejak kecil, seorang Testrider, Reviewer dan penikmat balap MotoGP. Mulai aktif berbagi seputar motor pada tahun 2015 hingga kini.
Untukpenyesuaian ukuran roda depan, segitiga di perlebar Custom. Velg customize menggunakan velg mobil Daihatsu pake jari-jari 72 trus di chrome.Depan ukuran 4" ban 120/70-14, belakang ukuran 5" ban 140/60-14. Undur-undur 15 cm. Shockbreaker belakang YSS. Shockbreaker depan orisinil di Chrome. Body kit - duck tile custom bergaya Japanise Style.
Cara Membuka Baut Roda Belakang Vario. Berbeda dengan baut as roda belakang motor matic yang hanya ada bautnya satu untuk tempat membukanya dan ukuran bautnya pun terbilang lebih besar dan kuat dari pada motor bebek. Mengganti kampas rem pada motor matic mengharuskan kita membuka baut as roda yang mengunci ban belakang matic kita, sama halnya seperti pada motor bebek juga. Masalahnya terkadang banyak dari pengguna motor matic tidak bisa membuka baut as roda belakangnya sendiri, terpaksa menggunakan jasa bengkel untuk membukanya sekitar 10 ribu rupiah sampai 15 ribu kalau di tempat saya ongkos untuk mengganti kampas rem matic. Kamu tidak bisa menggunakan kunci pas untuk membuka baut as karena dapat membuat bautnya doll/loss. Membuka baut as roda belakang matic sangat keras jika tidak dengan bantuan pipa besi untuk memperpanjang kunci kamu. Alat ketiga juga wajib adalah balok kayu untuk menahan ban belakang tidak berputar saat membuka baut as roda. Jika alat yang dibutuhkan sudah lengkap, langsung parkirkan motor matic kamu menggunakan standart 2. Jika sudah diketok baru gunakan kunci ring atau sok kamu untuk mulai membuka baut as rodanya, masukan pipa besi ke kunci sok atau ring kamu baru putar baut melawan arah jarum jam putar ke arah kiri. Jika bermanfaat jangan lupa bagikan tulisan ini ke sosial media kamu ya. As Roda Belakang Skutik Macet, Begini Cara Mengatasinya Jakarta - Untuk membuka roda belakang skutik, dibutuhkan proses lebih ekstra ketimbang motor bebek. Salah satu pemicu sulitnya membuka roda belakang motor matic adalah bagian motor yang tak pernah dicek khususnya di bagian pertemuan tromol dan as roda belakang. Dikutip dari Federal Oil, Selasa 22 Januari 2020, cara pertama untuk mengatasi roda belakang yang sulit dibuka ini adalah dibantu dengan treker. Supaya prosesnya tidak terlalu berat, terlebih dahulu berikan cairan penghancur karat. Siapkan martil plastik agar karat yang menumpuk hancur. Karat yang terdapat di bagian alur tromol sangat rentan berkarat karena sering terkena panas dan hujan. Ketiga, kaitkan tiga kaki treker ke lingkar luar tromol. Sementara besi poros tengah berulir diarahkan ke as roda. [LENGKAP] Cara Melepas dan Memasang Ban Motor yang mudah dan benar – Radar Pekalongan Online Dan apakah kalian pernah bertanya, bagaimana kalau melepas dan memasang ban motor dilakukan sendiri karena suatu hal kalian tidak menemukan bengkel atau lokasi bengkelnya jauh. Dan karena beberapa hal Otomotif Handy menulis artikel ini agar dapat membantu kalian, here we go. Ban sepeda motor yang paling luar biasanya yang sudah gundul alias sudah halus maka dapat membuat khawatir si pengendara karena ketika berkendara ini bisa membahayakan karena bisa licin sekali. Harap juga diperhatikan bahwa ketika ambil pen di as roda motor. Seetelah selesai, maka tariklah roda serong ke bawah agar dapat melepaskannya. Dengan ini maka prose mengeluarkan ban bisa lebih mudah dilakukan. .Diperhatikan juga saat akan memasang ban luar yang baru ke vel motor , berikanlah air sabun di hillnya terlebih dulu agar licin dan mudah dipasang. Itulah penjelasan yang sudah Otomotif Handy berikan kepada kalian semua, maksud dari artikel ini adalah dapat bermanfaat bagi kami sendiri dan juga kalian yang sedang akan melepas dan memasang ban motor dengan benar. Selanjutnya, kami akan membagikan tips yang lainnya mengenai apa saja tentang Otomotif. Begini Cara Mengendurkan & Mengencangkan Baut Roda Yang Benar Dan Aman Melepas dan memasang ban mobil sudah menjadi hal yang tak bisa dihindari bagi pemilik mobil, terlebih ketika dalam keadaan darurat yang mengharuskan untuk mengganti ban. Namun saat melepas dan memasang ban, Anda perlu memperhatikan beberapa hal yang sangat penting. Saat ingin membuka baut roda, Anda perlu mengendurkannya terlebih dahulu. “Jangan mengendurkan dengan pola berurutan atau searah jarum jam,” ujar Hardito dari Mega Ban di bilangan I Gusti Ngurah Rai, Klender, Jakarta Timur. Pastikan bahwa roda yang Anda pasang sudah dalam kondisi tepat dan tidak miring. ”Jangan langsung mengencangkan semua, tapi putar terlebih dahulu baut roda hingga terasa kencang, baru kencangkan kembali di setiap bautnya,” sahut Hardito. Mirip ketika mengendurkan baut roda, saat mengencangkannya juga perlu pola menyilang, bukan dengan berurutan atau sesuai jarum jam. Selain itu, pengencangan baut roda tidak cukup dengan menggunakan tangan. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
1 Lepaskan baut sekrup yang ada pada Yamaha NAMX dengan tombol T8. Jika Anda memilikinya buka tutup radiator atas dan lepaskan baut exshuff atau biarkan radiator turun dengan obeng (obeng plus), putar jam. 2. Pastikan cairan pendingin tua memenuhi wadah untuk mencegah kontaminasi lingkungan, periksa apakah air radiator sudah terbuang sia-sia.
BerandaTips dan trikUkuran Kunci dan Cara Mengganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, ganti kanvas rem belakang memang terlihat sangat mudah tapi ada beberapa yang harus diketahui saat penggantian kanvas rem belakang Honda Vario 125 dan Vario 150. Nah, pada artikel kali ini kita akan ngomongin biaya ganti kanvas rem belakang, ukuran kunci yang digunakan saat mengganti kanvas rem belakang dan cara mengganti kanvas rem belakang yang benar. Karena saat penggantian kanvas rem belakang terutama motor matic yang menggunakan rem teromol, tidak memperhatikan as dan paha rem belakang sehingga setelah penggantian kanvas rem belakang. Rem teromol belakang macet atau ngga mau balik ke kondisi semula, dari pada lo kejadian seperti ini maka baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini sampai selesai, tapi sebelumnya bantu gua dengan subscribe channel ini. Ingat bro, subscribe itu gratis dan tidak bayar sama sekali he… he... Ukuran Kunci Roda Vario 125 dan Vario 150 Untuk mengganti kanvas rem belakang Honda Vario 125 dan 150 memerlukan beberapa kunci diantaranya kunci L5, tang biasa, T10, T14 dan kunci shock atau ring 24 mm. Sebenarnya ukuran kunci ini bisa digunakan untuk mengganti semua kanvas rem belakang matic Honda yang menggunakan rem teromol. Jadi kalau mau mengganti kanvas rem belakang Honda Beat dan Scoopy bisa menggunakan kunci – kunci ini. Harga Ganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Ngomongin masalah harga balik lagi ke spare part yang dipakai original atau kw, jadi intinya harga bawa rupa barang. Tapi yang perlu diperhatikan adalah aspal yang terlihat asli ternyata palsu, lah ini yang harus lo pertimbangkan saat membeli spare part. Untuk harrga kanvas rem belakang sendiri dibandrol dengan harga sekitar Rp 56 ribu, sedangkan ongkos bongkar pasangnya sekitar Rp 20 ribu. Tapi kalau lo mau mencoba mengganti kanvas rem belakang pada Honda Vario 125 dan Vario 150. Bisa langsung diparaktekan dengan menonton video dibawah ini bro… tapi jangan lupa subscribe terlebih dahulu. Karena susbcribe itu gratis lo ngga bayar dan itung – itung lo bantuin channel ini supaya bisa berkembang menjadi lebih baik lagi. Cara Ganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Langkah pertama yang harus lo lakuin adalah melepas mur 10 pada leher knalpot, jika lo menggunakan kunci T10 biasa dan tidak dimodifikasi. Lo bisa meminta bantuan orang untuk memiringkan Honda Vario lo, dengan kondisi standar samping. Dan posisi miringnya sebelah kanan / kanlpot harus tinggi, tapi jika lo menggunakan kunci T10 yang dimodifikasi seperti pada video dibawah ini maka lo bisa melakukannya sendirian. Langkah selanjutnya lepas 3 baut 14 mm yang mengunci antara knalpot dengan swing arm, jika semua baut 14 mm sudah terlepas maka knalpot akan copot. Hati – hati jangan sampai kaki kejatuhan knalpot dan perhatikan pula paking knalpot, apakahmasih tertempel dimesin atau malah tertempel di knalpot. Pada intinya jangan sampai paking knalpot hilang, karena untuk mencarinya dibengkel – bengkel lumayan susah. Kemudian lepas mur pengunci rooda dengan menggunakan kunci ring 24 mm atau kunci shock 24 mm, setelah itu lepas 2 baud swing arm dengan menggunakan kunci T14 mm. Tarik keluar swing arm dan perhatikan posisi bosh swing arm tersebut karena saat pemasangan biasanya terbalik sehingga roda belakang seret dan berbunyi. Gunakan kunci L5 untuk melepas cover mesin supaya roda belakang bisa dikeluarkan, karena posisi cover tersebut menghalangi roda belakang saat dikeluarkan. Setelah roda belakang terlepas maka tarik keluar kanvas belakang dengan menggunakan obeng plus atau obeng min, agar tangan lo tidak lecet dan terluka terkena bagian tepi dari kanvas rem. Selanjutnya bersihkan lepas tuas dan as rem belakang caranya dengan melepas mur 14 pada bagian kebel rem belakang dan baud 10 mm. Sebelum melepasnya perhatikan posisi pegas / peer rem belakang, jangan sampai terbalik saat memasangnya karena rem belakang bisa tidak balik atau berfungsi dengan benar. Tujuan mencuci as dan tuas rem paha rem adalah untuk mengantisipasi rem belakang yang terkunci atau seret. Sebab seringkali setelah beberapa minggu penggantian kanvas rem, rem belakang akan seret. Saat melepas as dan tuas rem perhatikan tanda titik pada masing – masing kedua part tesrebut, karena pemasangan yang salah akan membuat stelan rem menjadi berubah. Selain itu tanda titik yang salah akan membuat pemasangan as dan tuas rem menjadi susah dan harus dipakasakan. Nah biar lebih jelasnya tonton video berikut ini dan jangan lupa subcribe terlebih dahulu ya bro… Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, salam oprex dan salam satu asphal.
. 133 249 29 254 203 116 348 263
ukuran baut roda belakang vario 125
